Ana Sayfa Belge Doğrulama Projeler İletişim Kariyer Haberler
Mühendislik Çözümleri

Yükleniyor...

Yükleniyor...

Yükleniyor...

Yükleniyor...

Yükleniyor...

Yükleniyor...

Yükleniyor...

Yükleniyor...

Saha Senaryosu

Yükleniyor...

Mühendislik Teşhisi

Yükleniyor...

Yükleniyor...

Yükleniyor...

Yükleniyor...

Yükleniyor...

Saha Senaryosu

Yükleniyor...

Mühendislik Teşhisi

Yükleniyor...

Yükleniyor...

Yükleniyor...

Yükleniyor...

Yükleniyor...

Yükleniyor...

Yükleniyor...

İnteraktif Araç

TAB Simülatörü (Örnek)

Örnek bir vakaya ilişkin öngörü oluşturmak için simülatörü kullanabilirsiniz.

Vaka 1: Su Sistemi (Kapalı Çevrim)
Motor Frekansı 50 Hz
dP_min Bariyeri 30%
VFD Verimi 95%
Motor Verimi (IE3/IE4) 85%
Teorik Afinite Tasarrufu: %0.0
Mühendislik Gerçekliği (Net): %0.0
Tasarruf Edilen Enerji (100kW Ref): 0 kWh/yıl
Gerçekleşen Güç Talebi %100.0
* Kapalı devre su sistemlerinde vana otoritelerini korumak için gereken minimum dP bariyeri, sistemin teorik tasarruf eğrisini sınırlar.
Vaka 2: Hava Sistemi (VAV)
Fan Frekansı 50 Hz
Statik Basınç Seti 250 Pa
Filtre Kirlilik Direnci 50%
Sistem Verimi (Genel) 70%
Teorik Afinite Tasarrufu: %0.0
Mühendislik Gerçekliği (Net): %0.0
Tasarruf Edilen Enerji (100kW Ref): 0 kWh/yıl
Gerçekleşen Güç Talebi %100.0
* Hava sistemlerindeki hakim değişken dinamik sürtünmedir. Fanlar, su pompalarına kıyasla teorik tasarruf potansiyeline sahadaki fiziksel şartlarda çok daha fazla yaklaşır.